La génératrice à vapeur Serpolet dans les usines Darracq permet de construire les premiers bus. Deux camions et un omnibus Darracq-Serpollet attirent l'attention en prenant les trois premières places de la course Paris-Marseille-Paris organisée dans le cadre du concours militaire de poids lourds. Renommée et retombées financières immédiates. Alexandre Darracq conserve le contrôle de la compagnie Serpolet jusqu'en 1920.