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1 mars 1907

La génératrice à vapeur Serpolet dans les usines Darracq permet de construire les premiers bus. Deux camions et un omnibus Darracq-Serpollet attirent l'attention en prenant les trois premières places de la course Paris-Marseille-Paris organisée dans le cadre du concours militaire de poids lourds. Renommée et retombées financières immédiates. Alexandre Darracq conserve le contrôle de la compagnie Serpolet jusqu'en 1920.

1907: Transports en commun

La marque joue un rôle dans la naissance des transports en commun qui sont alors en plein développement dans les villes, grâce à des investissements judicieux.

La société Gardner-Serpollet est pionnière en matière de véhicules à vapeurs, mais déclinante. Darracq rachète les parts majoritaires et crée la branche utilitaire Darracq-Serpolet.

darracq-serpolet train

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